Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das Koks Und Nutten Littlebritain unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic. By schoggiswiss Koks Und Nutten Littlebritain 24, in Blabla. Ich hatte vor ca. Ein nettes Gespräch. Ich hab wärend 42 Jahren Vespafahren nie sowas gehört. Bestätigt das, was ich das eine oder andere Mal schon dachte: fahren tut ich meine Roller ca. In den und 90zigern war keine Frage, sind Blechroller auf der Strasse ja oder nein: natürlich waren sie. Sie sind bereits während den letzten Jahren hier Nordschweiz, Freude aus der Genferseeregion bestätigen das aber auch für dort selten geworden, sehr selten: wenn ja, dann PXen, mal ne Sprint. Das wars. Was sich hier auf den Strassen bewegt sind Automaten, viele Vespa Automaten das Koks Und Nutten Littlebritain die, die ich erkenne, die anderen Plastikprodukte, keine Ahnung, wie die alle heissen, interessieren mich nicht wirklich Man kann es doch von ver. Richtungen versuchen zu verstehen. Als Lauf der Geschichte der ganze Wulst an möglichem Zubehör zum pimpen war vor 40 Jahren schon da, das war damals nicht anders und es wurde fleissig aufgehübscht. PX mit Radio im Fach Heute ist das nix anderes, insofern, just normal. Die Jungen pimpen heut ne GTS, so what. Ich war damals nicht volle Pulle, aber auch so drauf. Es gab das Angebot, man hat gekauft. Folgert die Frage: was erwartet man eigentlich, was beklagt man eigentlich? Ne Zeit, die man selber erlebt hat. Wohl auch, natürlich. Und da gehts ums Ganze, nicht nur um den Roller. Mir war das lange Zeit auch wichtig integrativ zu sein. Ich hab defacto nichts dagegen, wenn sich halt jemand ne Automatenvespa kauft. Ich hatte mich da leihweise mal nen Monat auf ne er draufgesetzt. Technisch schick und man muss bei Fahren gar nichts mehr "tun". Zum Glück war überall "Vespa" angeschrieben - der Reminder auf welchem Fahrzeug man sitzt. Von "damals" nach "heute", also nach vorne, "sieht" man die Geschichte, automatisch. Von heute nach zurück - sich umdrehen bedeutet Anstrengung Ein ehemaliger Clubkollege: GTS Besitzer, GTS sei Giorni Besitzer. Kein Sinn fürs Bewahren, kein Sinn für ne Beziehung, kein Interesse mehr von der Geschichte überhaupt zu erfahren. Was wohl als nächstes von Piaggio kommt war die Diskussion. Wie vermessen zu erwarten, dass da jemand merkt, dass dieses Retromodell verbauter und lächerlicher ist als der Beetle, Cooper und Fiat zusammen. Vor der Geschichte der SeiGiorni ist es ganz einfach nur das: eine sehr dreiste Marketingmasche. Ja, wirkliches Interesse halt. Wieso bemühen um die Fahrer der alten Kacke, die sind eh bald unter dem Boden, es gibt bessere Zielsegmente. Nun, die ewiggestrigen kommen dann auf solche Ideen: ich war Anfang des Sommer mit meiner Wanderdüne unterwegs, im Rückspiegel, eine alte Vespa, ne Rally, oh wie geil war dann ne er, siehst ja erstmal nicht unbedingt. Er hatte etwa die gleiche Strecke und wir haben spontan die Roller getauscht. Fand ich echt stark und wieder jemanden kennengelernt. Ich seh die Gemeinsamkeiten zu der Automatenfraktion kaum mehr oder der Verständniszug ist längst vor mir abgefahren. Das ist die Sache mit diesen schrillen, farbenfrohen Restaurationen. Siehst auf jedem Treffen, overkillartig und immer mehr.
Bis folgten zahlreiche TV-Auftritte und Plattenaufnahmen in Frankreich mit eigens hierfür komponierten Stücken. Im selben Jahr ging sie mit Alles rutscht mir aus den Händen beim Deutschen Schlager-Wettbewerb an den Start. Purchasable with gift card. Muss ich auch mal wieder machen Mitte der er Jahre übernahm sie am Stadttheater Münster unter der Regie von Samy Molcho in dem Musical Showboat die Rolle der Magnolia.
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